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Consejos de instalación, revisión del producto y tarjeta de puntuación del sistema REGO de Renogy

Renogy's REGO System Installation Tips, Product Review, & Score Card

Shari Galiardi and David Hutchison |

Durante las últimas dos semanas, nos divertimos asesorando a nuestros amigos, Jeremiah y Erin Steff, en la instalación de un sistema REGO completo – una de las últimas innovaciones de Renogy – en su remolque Forest River “Wolf Pup” de 2021 y su camioneta Toyota Tacoma de 2020. Les ayudamos a determinar dónde instalar los 5 componentes principales, a colocar paneles solares rígidos en el techo, a cablear el sistema al alternador (a través de la batería de arranque) de su camioneta Toyota Tacoma y a integrar los componentes REGO en su sistema eléctrico de RV existente. ¡Consulta los detalles de nuestra instalación y aprende más sobre esta aventurera pareja joven!

¿Qué es REGO?

REnogy on the GO (o REGO) es un sistema completo con todos los componentes que necesitarás para construir y/o integrar un sistema de energía solar en tu RV, furgoneta, autocaravana, remolque de viaje o quinta rueda. Viene con 5 componentes principales, todo el cableado entre componentes, todos los fusibles, así como un Renogy ONE – un sistema integral de monitoreo de energía y automatización del hogar inteligente. El único componente que falta en este kit son los paneles solares que mejor se adapten a tu situación, vehículo y uso. ¡Consulta historias de algunos de nuestros compañeros guerreros de la carretera solar favoritos para obtener más información!

En una instalación típica de un sistema de energía solar, la integración de múltiples métodos de carga de batería puede ser un desafío técnico: cargadores de CC a CC, convertidores, cargadores inversores, etc. Esto generalmente requiere un instalador profesional o alguien con un mayor nivel de conocimiento eléctrico para fusionar y dimensionar correctamente el cableado eléctrico. Hoy en día, los instaladores pueden estar reservados con meses de antelación, lo que puede ser muy frustrante cuando estás listo para salir a la carretera.

¡Con REGO, este problema ya está resuelto! Tendrás 3 formas sencillas de cargar tu batería: con hasta 800 W de paneles solares (cuando el sol brilla), un cargador de CC a CC de 60 A (mientras conduces) y/o un cargador inversor de 3000 W (cuando estás conectado a la corriente de la orilla). La caja combinadora de sistema de 4 puertos y 400 A de REGO simplifica enormemente la integración de múltiples métodos de carga al servir como un "centro" para combinarlos en un solo sistema, con conectores Anderson fáciles de conectar. Está diseñada para el aficionado al bricolaje solar... ¡y es brillante!

Diagrama de cableado de REGO

Además de este sistema, deberá adquirir la cantidad adecuada de paneles solares según su consumo de energía y la disponibilidad de sol (hasta 800 W), así como el cableado y las conexiones del tamaño adecuado para las necesidades de SU vehículo(s). Para darle una idea de los costos adicionales más allá del sistema REGO, nuestros amigos gastaron alrededor de $1700 en 2 x paneles rígidos de 200 W, una maleta solar de 200 W y todo el cableado, accesorios e interruptores necesarios para completar toda la instalación.

¿Es REGO una buena opción para USTED?

¿Eres…

-¿Un novato en energía solar?

-¿Interesado en el bricolaje pero con tiempo limitado para investigar y completar una instalación?

-¿Busca simplificar el cableado necesario para integrar la energía solar en un sistema eléctrico de RV?

-¿Completando una construcción de furgoneta, autobús o camión desde cero?

-¿Cansado de esperar a que un instalador solar profesional esté disponible en su área?

¿Usted…

-¿Quiere poder usar electrodomésticos de CA (120V) y CC (12V) sin problemas mientras acampa o vive sin conexión a la red?

-¿Tiene necesidades energéticas diarias de moderadas a altas y utiliza numerosos aparatos eléctricos a la vez? Haga clic aquí para estimar sus demandas de energía utilizando nuestra hoja de cálculo de dimensionamiento solar.

-¿Viaja en climas variables, con diferente disponibilidad de sol, etc.?

-¿Trabaja desde la carretera?

Conoce los Componentes REGO

Aquí tienes un breve resumen de todos los componentes. Puedes encontrar todas las especificaciones técnicas e información adicional en el sitio web de Renogy, pero aquí están los aspectos básicos. Nota: Si bien REGO se vende como un sistema completo, puedes comprar cualquiera de los componentes por separado e integrarlos en un sistema existente.

- Cargador de CC a CC de 12V-60A: Te permite cargar mientras conduces o mientras el motor está en marcha. Se conecta al alternador de tu motor a través de tu batería de arranque, ya sea que uses un vehículo de remolque o tengas una furgoneta, autobús o autocaravana. Toma parte del exceso de voltaje que se crea mientras el motor está en marcha y lo aumenta (hasta 60A), lo que carga tu batería REGO (o baterías).

Hutch con componentes REGO

- Controlador de carga solar MPPT de 12V-60A: Supervisa la energía que entra de tus paneles solares, permitiendo que la batería se cargue adecuadamente. Con la tecnología MPPT incorporada, toma cualquier exceso de voltaje que proviene de tus paneles y lo convierte en amperaje (en lugar de solo exceso de calor), lo que permite que tu batería se cargue más rápido.

- Batería de fosfato de hierro y litio de 12V-400Ah: Almacena la energía que proviene de cualquiera o de las 3 fuentes de energía: paneles solares, mientras se conduce o a través de la corriente de la orilla. Está equipada con monitoreo Bluetooth incorporado, función de autocalentamiento y tecnología inteligente. La capacidad de esta batería (también conocida como vatios-hora disponibles) es equivalente a 4 baterías de fosfato de hierro y litio de 100Ah O 8 baterías AGM/Gel de 100Ah, pero solo pesa 112 libras y ocupa 1.4 pies cúbicos. A modo de comparación, 8 baterías AGM/Gel de 100Ah pesan 512 libras y ocupan 3.5 pies cúbicos, y 4 baterías LFP de 100Ah pesan 104 libras y ocupan 1.3 pies cúbicos. Si desea expandir este sistema más allá de 400Ah, puede conectar hasta 8 baterías REGO en paralelo utilizando hasta 3 cajas combinadoras de batería de 3 puertos y 400A.

-Cargador Inversor de 3000W: Funciona tanto como inversor (convirtiendo la energía de la batería de CC en energía de CA doméstica) como cargador de batería cuando está conectado a la corriente de CA. Ya sea en la red o fuera de ella, puede hacer funcionar su microondas, CPAP, secador de pelo, cafetera, aire acondicionado pequeño, calentador eléctrico, televisor, computadoras portátiles y cualquier otro electrodoméstico de 120V, hasta una carga total de 3000W, con hasta 9000W de sobrecarga.

-Caja Combinadora de Sistema de 4 Puertos y 400 A: Sirve como el cerebro principal del sistema, combinando la energía generada por las 3 fuentes de energía mencionadas anteriormente. Todo el cableado se une en la caja combinadora para simplificar la integración completa en el sistema eléctrico de su RV o furgoneta.

Renogy ONE instalado

-Monitor Renogy ONE con suscripción de 1 año: Monitoriza todos los componentes de tu sistema de energía solar, rastrea la producción y el uso de energía, y te permite integrar un sistema de automatización del hogar inteligente. Consulta nuestro video de instalación y configuración básica del Renogy ONE.

Tiempo aproximado de instalación

Mientras que los 5 componentes principales de REGO pueden conectarse en menos de una hora, ya que todo el cableado entre componentes se suministra y todas las conexiones se realizan con conectores Anderson (una simple conexión de "clic"), querrás tener en cuenta el tiempo necesario para integrar el sistema en el espacio/sistema eléctrico existente de tu RV, cablear tu vehículo de remolque e instalar paneles solares. Consulta nuestra serie completa de videos de instalación para obtener detalles sobre cada paso del proceso.

Después de completar la instalación de REGO en la caravana "Wolf Pup" de Forest River de 2021 de nuestro amigo, hemos estimado el tiempo necesario para instalar todo el sistema. Consulta nuestra serie de videos de instalación de REGO con instrucciones paso a paso. Nota: ¡Es posible que tengas que duplicar estas estimaciones si eres un novato en energía solar/electricidad!

1.Instalación de paneles solares y cableado asociado: 1 día, dependiendo del número de paneles que planee incorporar.

2.Cableado para integrar el cargador de CC a CC en el motor de su vehículo remolcador (para remolques y quinta rueda), furgoneta o autocaravana: 4-5 horas.

3.Buscar y preparar el espacio adecuado para su sistema REGO: 1 día de medición, demolición o construcción ligera.

4.Instalación de los componentes REGO: 4-6 horas, incluyendo algo de construcción ligera y la conexión de todos los cables de diferentes fuentes.

5.Cableado para integrar el cargador inversor REGO en su panel de control de RV (es decir, tirar el cable desde el interruptor principal / barra colectora / caja de fusibles hasta la caja combinadora y conectar a tierra): 4-6 horas, dependiendo de la complejidad y el acceso a su sistema eléctrico.

6.Integración, cableado y configuración del sistema de monitoreo Renogy ONE: 2-3 horas.

Consideraciones importantes para la instalación: espacio, peso, ventilación y cableado

Espacio: Antes de que llegaran los componentes, cortamos modelos 3D de cartón de cada componente para poder moverlos en varias orientaciones/configuraciones y ver cómo encajarían en el espacio. Esto facilitó mucho la evaluación rápida de las opciones de instalación sin tener que mover objetos muy pesados más de una vez. Elegimos el compartimento que albergaba su mininevera exterior, que ya habían determinado que era un espacio desaprovechado ya que nunca la usaban. En total, los 5 componentes ocupan unos 12 pies cúbicos de espacio, incluyendo el espacio de ventilación adecuado y el cableado con conectores Anderson. Nuestro armario medía 35"H x 27"W x 23"D y resultó ser el ajuste perfecto para el sistema. Además, resultó estar donde se encontraban los antiguos cables de corte de batería, que pudimos usar para conectar la nueva batería REGO al sistema de CC.

Peso: Para maximizar el espacio en el compartimento, decidimos instalar la batería de 112 libras directamente en el suelo y elevar la caja combinadora más ligera por encima de ella en un estante. También pudimos elevar el inversor cargador, dándole el espacio de ventilación adecuado requerido para un funcionamiento seguro.

Ventilación: El inversor cargador, el controlador de carga y el cargador de CC a CC necesitan una ventilación adecuada para evitar el sobrecalentamiento. Lea atentamente los folletos de la Guía rápida de cada componente antes de la instalación para dar a cada uno de estos componentes espacio para respirar.

Cableado: Si bien el cableado suministrado (todo con conectores Anderson adjuntos) es extremadamente útil y elimina las conjeturas y los desafíos complicados asociados con la conexión de los componentes, ocupa bastante espacio, así que asegúrese de tener suficiente espacio por encima y alrededor de cada componente para que todos los componentes y su cableado encajen en el espacio planificado.

Nuestra tarjeta de puntuación REGO

Facilidad de instalación: 9

Este sistema está bien pensado y una vez que decide un espacio donde encajará en su vehículo, se tarda menos de una hora en conectar todos los componentes. Como se mencionó anteriormente, se necesita algo de tiempo de cableado adicional y habilidad para cablear correctamente los paneles solares y el cargador inversor. En general, ¡muy fácil para un novato en bricolaje solar!

Integración de componentes: 10

La Caja Combinadora de Sistema de 4 Puertos (con todo el cableado entre componentes y fusibles provistos) elimina todas las conjeturas, lo que la hace más segura y eficiente. ¡La integración es perfecta, prácticamente obvia!

Opciones de carga: 10

Con 3 métodos de carga diferentes, todos integrados sin problemas a través de la caja combinadora de sistema de 4 puertos, no se puede pedir más. ¡Este sistema es el sueño de un guerrero de la carretera!

Rendimiento de CC a CC: 9

En ralentí, pudimos extraer 26A del alternador del camión. Esperamos que este número sea más cercano a 50+A mientras se conduce, lo que cargará la batería del 20% al 100% en aproximadamente 6 horas. Tenga en cuenta que si tiene ganancia solar mientras conduce, su tiempo de carga se reducirá considerablemente con la combinación de dos fuentes de energía. Jeremiah y Erin aún no han podido probarlo en carretera, ya que aquí en Bend, Oregón, es pleno invierno, ¡pero informaremos con datos cuando realicen su primer viaje!

Erin comparando baterías

Capacidad y rendimiento de la batería: 10

Esta única batería LFP proporcionará 3840 Wh por ciclo (con una descarga segura del 80%) y hasta 300 A de corriente de carga continua máxima, lo que permite que la batería se recargue muy rápidamente desde múltiples fuentes. Con 3840 Wh, esta energía almacenada proporcionará a la mayoría de las personas toda la energía que puedan necesitar para acampar sin conexión a la red durante muchos días de baja ganancia solar sin necesidad de hacer funcionar el motor del camión o un generador de gasolina. Probamos numerosos electrodomésticos durante muchas horas y nos resultó difícil agotar la batería. Además de la tecnología Bluetooth incorporada, esta batería tiene una función de autocalentamiento que se activa cuando la temperatura central de la batería desciende por debajo de los 41 grados Fahrenheit, ¡lo que permite una carga perfecta y sin esfuerzo en temperaturas invernales reales! A modo de comparación, consulte nuestro artículo reciente que proporciona una descripción completa de las especificaciones de muchas de las opciones de baterías de Renogy.

Rendimiento del inversor: 9

Probamos numerosos electrodomésticos de alta potencia, como un hervidor eléctrico, una olla instantánea, un microondas, un secador de pelo, un calentador eléctrico, una licuadora y una aspiradora de taller, para ver si podíamos maximizar la capacidad del inversor. Con una clasificación de 3000 W (y un pico de sobretensión de 9000 W), pudimos hacer funcionar fácilmente 3 o 4 electrodomésticos de alta potencia a la vez sin que el inversor se apagara. Este sistema debería poder hacer funcionar su unidad de aire acondicionado durante al menos un par de horas, más si funciona con pleno sol en los paneles.

Monitorización del sistema: 10

El Renogy ONE facilita enormemente la monitorización de todo el sistema. Una vez que haya instalado y emparejado su Renogy ONE con la aplicación DC Home, podrá ver todos los componentes a la vez y profundizar en los detalles de cada componente con unos pocos clics en la pantalla táctil. Además, si está lejos de su autocaravana (y su autocaravana tiene un dispositivo con Wi-Fi que puede comunicarse con el Renogy ONE), puede monitorizar los componentes de forma remota utilizando la aplicación DC Home en su smartphone. Jeremiah y Erin planean añadir algunas funciones de automatización del hogar inteligente a su Renogy ONE en el futuro, como sensores de ventanas y puertas o la capacidad de encender y apagar electrodomésticos de CA mientras están fuera.

Este monitor es fácil de instalar y simplemente necesita ser cableado a cualquier fuente de alimentación de 12V CC dentro de su RV o furgoneta. Dado que lo montamos debajo de la unidad "One Control" de su RV cerca de la puerta, alimentamos el Renogy ONE conectándolo a los terminales positivo y neutro de esta unidad existente.

Diseño y construcción: 10

Al instalar los componentes, todo parece sólidamente construido con etiquetas, conexiones, diales, botones e interruptores casi a prueba de errores. El cableado entre los componentes simplemente no podría ser más sencillo y fácil de instalar con el cableado y los conectores Anderson provistos. El hecho de que la batería sea impermeable nos da una confianza adicional al instalarla en el suelo cerca de la cocina.

Garantía: 10

¡5 años completos en todos los componentes! Si bien es probable que este sistema dure toda la vida, 5 años es una garantía increíble, muchachos... ¡gracias, Renogy!

Precio: 10

El precio de este sistema puede causar un poco de asombro si eres nuevo en la energía solar. Pero, cuando comparas este precio con la construcción de un sistema de calidad equivalente desde cero (incluida la compra de todo el equipo, el cableado necesario, los fusibles y los interruptores), y el pago a alguien para que lo instale, es probable que superes con creces este precio. Con REGO, tendrás un sistema robusto diseñado para funcionar de forma fluida y segura... ¡y puedes hacerlo tú mismo!

Una última reflexión... si planeas salir a la carretera a tiempo completo y alojarte en un campamento con conexiones eléctricas todas las noches, gastarás entre 40 y 80 dólares por noche x 365 días = entre 14 600 y 29 200 dólares en un año, lo que equivale a 2-4 veces el costo de este sistema. ¡Y REGO está diseñado para durar más de 10 años!

Puntuación general: ¡97/100!

Tarjeta de puntuación REGO

¡Conectar y usar!

Desde su fundación, Renogy se ha centrado en fabricar componentes solares que se sincronicen fácilmente entre sí para que puedas tener confianza en tu instalación de energía solar. REGO ofrece la última iteración de este objetivo y ayuda al nuevo aficionado al bricolaje solar a eliminar algunas de las conjeturas de su construcción. Con componentes robustos y oportunidades fáciles de expansión, REGO es un excelente lugar para comenzar tu proyecto. Empecemos…

Shari y Hutch

En 2012, Shari Galiardi y David Hutchison dejaron sus carreras y un cómodo hogar en Carolina del Norte para viajar con la caravana vintage que restauraron con cariño, equiparon con energía solar y llamaron "Hamlet". Lo que comenzó como un breve descanso de las carreras y la responsabilidad se convirtió rápidamente en un idilio con la vida en la carretera. Han aprovechado su experiencia en educación superior, su deseo de aprender de por vida y su sed de viajes de aventura para escribir, fotografiar, producir videos y dar charlas públicas de costa a costa. Conocidos por sus amigos simplemente como Shari y Hutch, puedes obtener más información sobre sus aventuras a tiempo completo con energía solar en su sitio web en freedominacan.com. O síguelos en Facebook, Instagram y YouTube como “Freedom in a Can, LLC.”

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