¿Alguna vez ha experimentado una de estas dos situaciones de carga fuera de la red?
Sus paneles solares hacen un gran trabajo manteniendo la batería de su casa fuera de la red para su furgoneta, RV o barco encendida mientras brilla el sol, pero cuando el clima se nubla o quiere esconderse del sol para mantener las cosas más frescas durante el verano en la sombra, recargar es un desafío.
Su cargador de batería de CC a CC aprovecha la energía que proviene del motor de su vehículo para cargar rápidamente la batería de la casa fuera de la red de su furgoneta, RV o barco, siempre que el motor esté funcionando. Pero, cuando está estacionario, sin energía solar o de tierra, se queda sin una buena fuente de energía mientras acampa de forma libre.
Cada dispositivo tiene su momento de brillar, pero también tiene limitaciones que podrían dejarlo anhelando una mayor flexibilidad. ¿Qué pasaría si hubiera un dispositivo que manejara ambas situaciones de carga fuera de la red? Lo hay... ¡siga leyendo!
¿Cuál es la diferencia entre los dos NUEVOS cargadores de batería de CC a CC de 40 A de Renogy?
Muchos vehículos recreativos remolcados, autocaravanas y lanchas a motor afirman que la carga lenta de las baterías de la casa (generalmente alrededor de 5 A) no es suficiente para hacer más que mantenerlas cargadas. Si va de un campamento con toma de corriente a otro campamento con toma de corriente, entonces esta solución es adecuada.
Sin embargo, si tiene la intención de vivir fuera de la red, incluso por unos pocos días, entonces esta carga lenta no será suficiente para recargar una batería de casa descargada. Un cargador de CC a CC actúa como una bomba para aumentar la potencia de carga para recargar eficazmente su batería, pero la diferencia entre estos dos estilos es significativa e importante de entender:
- El cargador de CC a CC de 40 A está diseñado para aumentar la carga de su batería de arranque o alternador, lo que lo hace perfecto para SUV o vehículos recreativos sin paneles solares. También es una excelente adición para aquellos con un controlador de carga solar, asegurando una carga perfecta y sin interferencias tanto de la energía solar como de la batería de su vehículo.
- El cargador de CC a CC de 40 A con MPPT puede aceptar una carga del motor O de un conjunto de paneles solares. Esto elimina la necesidad de un controlador de carga solar en su sistema, ya que esta unidad realiza el trabajo de un controlador de carga solar MPPT (cerebro del sistema) y un cargador de CC a CC (impulso del motor). El nuevo modelo 12V 40A le permite elegir uno u otro con solo presionar un botón.
Comparemos el cargador de batería de CC a CC estándar de 40 A con el cargador de batería de CC a CC de 40 A con MPPT:
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Especificaciones |
Cargador de batería de CC a CC de 40 A |
Cargador de batería de CC a CC de 40 A con MPPT |
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Voltaje del sistema |
12V |
12V |
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Tipo de batería |
AGM, Gel, Inundada, Fosfato de hierro y litio |
AGM, Gel, Inundada, Fosfato de hierro y litio |
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Fuente de carga |
Motor |
Motor, Solar |
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MPPT |
No |
Sí |
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Dimensiones |
9.3 x 6 x 2.4 pulgadas |
7.7 x 5.6 x 1.9 pulgadas |
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Peso |
4.4 lbs. |
2.6 lbs. |
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Voltaje de entrada del alternador |
Alternador tradicional (13.2 – 16 VCC) Alternador inteligente (12 – 16 VCC) |
Alternador tradicional: 13.2-16.0 VCC Alternador inteligente (Euro 6): 12-16.0 VCC |
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Corriente de salida |
40A |
40A |
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Potencia de salida |
584W |
616W |
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Temperatura de funcionamiento |
-4℉ -122℉ /-25 ℃ - 60℃ |
-4℉ -113℉ /-20 ℃ - 45℃ |
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Método de comunicación |
Cable RS485 |
No ofrece comunicación |
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Eficiencia de carga |
94% |
≥93% |
En pocas palabras, el cargador de batería de CC a CC con MPPT combina lo mejor de ambos métodos de carga fuera de la red en un solo dispositivo, ampliando sus opciones de carga y ahorrando un valioso espacio en su gabinete de energía. Los controladores de carga solar con MPPT (Maximum Power Point Tracking) son casi un 40 % más eficientes que los antiguos PWM (Pulse Width Modulation). La línea más reciente de cargadores de batería de CC a CC con MPPT viene equipada con ambas tecnologías de carga avanzadas, ¡lo que le brinda una eficiencia y flexibilidad óptimas en una solución compacta!
Características principales del NUEVO cargador de batería de CC a CC de 40 A con MPPT de Renogy:
- Opciones de carga de batería dual: solar o motor, pero solo una a la vez, con la fuente del motor como modo predeterminado. Seleccione la entrada de carga con solo presionar un botón.
- Seguridad de carga mejorada: las características estándar incluyen protección contra conexión inversa, protección contra sobretensión para la batería de su casa, protección contra sobredescarga para la batería de arranque. Además, incluye protección BMS para baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4), junto con protección contra sobretemperatura y tiempo de espera de carga.
- Compacto y ligero: con solo 7.68” x 5.87” x 1.89” y 2.64 lbs, ahorra un valioso espacio/peso en su RV, SUV, furgoneta o barco.
- Fácil instalación y operación: los cables etiquetados y codificados por colores hacen que la instalación sea simple y rápida. Seleccione el tipo de batería con solo presionar un botón, y las luces indicadoras en tiempo real brindan actualizaciones convenientes sobre el estado de carga.
- Seguridad certificada para múltiples tipos de baterías: compatible con una multitud de tipos de alternadores, el cargador de batería de CC a CC de 12 V de Renogy con MPPT garantiza una carga óptima para baterías AGM, inundadas, de gel y LiFePO4. Está certificado para cumplir con los estándares FCC Parte 15 Clase B, CE, RoHS y SAA.
¿Cómo funciona el cargador de batería de CC a CC de 12 V y 40 A con MPPT?
Esta nueva versión del cargador de batería de CC a CC con MPPT tiene un interruptor dedicado para seleccionar la fuente de carga preferida. De esta manera, mientras conduce, el cargador de CC a CC puede aprovechar al máximo los 40 A completos. El único inconveniente es que debe recordar cambiar a solar cuando deje de conducir y desee cargar a través de su conjunto solar.
Cuando se utiliza la entrada del motor con un alternador estándar, la carga comienza cuando el voltaje de la batería de arranque es superior a 13.2 V. Para un alternador inteligente, la carga comienza cuando el voltaje de la batería de arranque es superior a 12 V. Nota: El modo de carga del motor solo funcionará si el alternador está encendido, por lo que no hay peligro de agotar la batería de arranque.

En el modo de carga solar, la carga comienza tan pronto como el voltaje de entrada es superior a 13 V. Nota: ¡Recuerde cambiar manualmente del modo predeterminado del motor para cargar con energía solar!

Si está considerando instalar energía solar para recargar la batería de su casa en su furgoneta, RV o barco, es importante aumentar su flexibilidad para estar preparado para cualquier clima que se le presente. Ya sea que salga en su RV o barco fuera de la red, agregar un cargador de batería de CC a CC con MPPT a sus soluciones de carga fuera de la red es una excelente manera de aprovechar la mejor situación de carga ahora, y recuerde, ¡es como dos dispositivos de carga en una unidad pequeña!
Con solo mover un interruptor, puede mantener sus baterías cargadas utilizando una fuente del motor O su conjunto solar, todo en una unidad compacta y eficiente. Ahorre espacio, dinero y dolores de cabeza con la última versión del cargador de batería de CC a CC de 12 V y 40 A de Renogy con MPPT.

Shari Galiardi y David Hutchison han convertido sus antecedentes de educación superior, su deseo de aprendizaje continuo y su sed de viajes de aventura en escritura, fotografía, producción de video y giras de oratoria de costa a costa. Conocidos por sus amigos simplemente como Shari & Hutch, puede obtener más información sobre sus aventuras a tiempo completo y con energía solar en su sitio web en freedominacan.com. O sígalos en Facebook, Instagram y YouTube como "Freedom in a Can". ¡Obtenga un 10% de descuento adicional en la mayoría de los productos usando nuestro código promocional CANLIFE, incluso en artículos en oferta!
