¿Cómo cablear la señal D+?
Al conectar nuestros aisladores y cargadores CC-CC, hay múltiples maneras de conectar el cable de señal D+. El cable de señal D+ se utiliza como interruptor de encendido y apagado para estos dispositivos, su propósito principal es enviar una señal de 12V+ al dispositivo cuando el vehículo está en marcha. Esto es necesario para dispositivos sin un relé sensible a la tensión (VSR) para que la unidad sepa cuándo encenderse cuando el alternador está funcionando y apagarse cuando no lo está, para no agotar la batería de arranque. Hay múltiples circuitos en un vehículo que solo se alimentan cuando el vehículo está en marcha, recomendamos empalmar uno de estos para la señal D+.
El primer paso es identificar qué circuito está activo cuando el vehículo está en marcha, lo que se puede lograr revisando el diagrama eléctrico del vehículo o probando el voltaje de CC con un multímetro. Nuestra primera recomendación es verificar el alternador mismo, la mayoría de los alternadores tendrán tres cables conectados (BATT +, BATT -, circuito de encendido), identifique el 12V+ constante que estará activo todo el tiempo. Para probar el voltaje, configure el multímetro en voltaje de CC en el dial, una vez configurado, busque un negativo común en el vehículo, ya sea el poste negativo de la batería o un área en el chasis y coloque allí el cable negativo del medidor, luego empalme un cable a la vez para exponer el cable desnudo y con el cable positivo del medidor pruebe en esa área. Una vez identificado el 12V+ constante, anote ese cable, luego encienda el encendido y pruebe los otros dos cables para una señal de 12V+, una vez identificado ese, ese cable será el circuito de encendido caliente en marcha/arranque. Con el circuito de encendido identificado, el cable de señal D+ se puede empalmar en ese cable.
El segundo lugar que recomendamos verificar es en el bloque de fusibles del compartimiento del motor, al revisar el diagrama de diseño de fusibles en el vehículo, el fusible de accesorios/auxiliar debe ser identificable. Una vez identificado ese fusible, pruebe una señal de 12V+ en el fusible verificando el voltaje de CC con un multímetro, una vez configurado, busque un negativo común nuevamente y coloque allí el cable negativo del multímetro, luego coloque el cable positivo del multímetro en uno de los puntos de prueba en la parte superior del fusible, cuando el vehículo esté apagado no debe haber voltaje presente, luego encienda el encendido y pruebe una señal de 12V+ en la que debe haber voltaje presente. Si no se puede identificar un fusible de accesorios/auxiliar, los pasos anteriores se pueden seguir en cualquier fusible en el bloque para identificar un circuito activo cuando el vehículo está encendido. Una vez identificada la señal activa de 12V+ cuando el vehículo está en marcha, el cable de señal D+ se puede empalmar en esa conexión.
Cuando la señal D+ se empalma en uno de estos circuitos y el resto de la instalación se completa en el dispositivo, la unidad debe encenderse y apagarse con el vehículo. Esta es una breve introducción sobre cómo cablear el cable de señal D+ a un vehículo y siempre recomendamos que esto lo haga un instalador experimentado o un profesional. Si tiene alguna otra pregunta o inquietud, no dude en llamar o enviar un correo electrónico a nuestro equipo de atención al cliente aquí.
